www.2015.comWat和Kaman公司为“黑鹰”直接升学机分娩协会件

该职业启幕在Cobham集团Antenna 系统一分配公司进行,然后稳步搬到坐落于美利坚协作国维吉妮亚州的制作工厂。Cobham公司Antenna 系统一分配集团副COO弗雷德Cahill说:“那是咱们同西科斯基公司合作的又三个重大项目,开启了Cobham公司向联合本事集团三家支行供应复合材质业务的规模”。

[U.S.《国防工业早报》二〇〇七年3月9晨报导]西科斯基飞机集团赢得总值840万美金的资本加固定花费协议,作为U.S.A.陆军陆战队CH-53X重型空运更新项指标始发系统开拓和认证阶段部分,实行初叶设计专门的学业。该左券是在2007年三月26日、美国国防部承受购买销售、技艺和后勤的副司长决定运行价值44亿美元的重型航空运输更新项目后公布的。西科斯基飞机集团就要2005年10月签名估量价值达29亿日币的豆蔻梢头份系统开荒和验证阶段开支加奖赏公约。在《国防工业早报》早先对于HLLX570项目所做的记忆犹新广播发表还包罗有关HLENVISION大概与U.S.陆军前程伙同重型直接升学机项目统生龙活虎的广播发表。

[英国《防务新闻》二〇〇七年八月28晚电视发表]西科斯基飞机公司赋予Wat飞机工业公司和 Kaman集团塑造"黑鹰"直接升学机座舱结构件分娩左券。Vought飞机工业公司已获得神秘价值13亿卢比的公约,担当为西科斯基的"黑鹰"直接升学机创制UH-60L、M、S 和S-70A型机的座舱结构件。公约可能富含未来15年付出的1100套结零零器件。Vought飞机工企实践老总称,该合同的协定偏巧与她们扩充军用业务的韬略相平等。Kaman公司的Kaman航宇集团得到为西科斯基的UH-60L,MH-60S、UH-60M和S-70A型直接升学机提供柒拾捌个驾乘舱。最先合同价值近2770万英镑,临蓐周期直到二〇〇五年。紧接着还恐怕签署多年左券公约,潜在价值近1亿英镑,将席卷创设349套零部件。除了开车舱结零部件外,Kaman公司还将设置具备电缆、液压装配零构件、调控踏板和杆、座椅轨道、气动管道和协助驾乘舱风档玻璃的复合材质结零件。布置于二〇〇六年1一月向东科斯基集团交付第三个驾乘舱。西科斯基公司UH-60M"黑鹰"作为规范配置将代替所有美利坚合营国海军的UH-60L直接升学机。U.S.A.陆军的飞行当代化布署须要改革"黑鹰"直升机,将其恒久为后来10年的重要性通用直接升学机。MH-60S是UH-60L与它的海军型SH-60B的混合型,是U.S.A.海军新星的多职责直接升学机。S-70A是"黑鹰"的国际型。U.S.的5个军种中有超越2001架H-60和H-60型直升机,有600架的S-70型直接升学机在贰15个国际客户入伍。

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[据加拿大《复合材质》网址二零零六年6月十六日报纸发表]英国Cobham股份集团六月八日公布说,该集团获取了美利哥际结盟合手艺公司分行西科斯基飞机公司几百万澳元的左券。该公约的秘密价值或然实现2500万法郎,必要Cobham公司为西科斯基飞机集团为U.S.A.海军陆战队研制的CH-53K重型运输直接升学机临蓐复合材质主桨叶及构件。公约价值总额最终将取决United States陆军陆战队要临盆的飞机架数。

用作当下U.S.A.最刚劲的巨型直升机(恐怕也是世界上最精锐的,固然其有效载荷而不是最大——最大的是俄罗丝的米-26),CH-53K 种马王可谓是生龙活虎种全新的直接升学机,而不要轻巧的CH-53E 一级种马的改正版本。它将能够在更加大的任务半径内,更加快地运送更多的载重。就如今美利坚同盟国陆军陆战队的需求来讲,CH-53K也是唯生龙活虎生机勃勃种能够满意其前途重型垂直运能需要的直接升学机。

洛马公司、西科斯基集团及其合营友人在基本功设备、机械器材、模具和职工培养演练方面投入了大批量的开支、人力和物力,以应对将要惠临的CH-53K临盆安插。他们新装了8个以上的钛加工为主、设计并建造了八个新的总装测量检验车间、配备了多层人体育工作程学专业平台、安装了10吨起重型机器、现存的工厂车间则升高了3D专门的学业指导。

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图——Aurora企业为CH-53K直升机项目提供斯特林发动机机舱

西科斯基的代言人则意味西科斯基的工作职员和有关供应链同盟同伙已经为CH-53K的量产计划妥贴,以便能够在2023~2024年落成那风度翩翩进步重型直接升学机的交给。他还代表最新的公约表明了U.S.A.空军陆战队对西科斯基先进才干的认可和相信,西科斯基也必然交出令人满足的答卷。